Нов град се издига в Египет. Но това ли е това, от което се нуждае страната?

В пустинна простор на 30 благи източно от Кайро, Египет, се издига нов град. Вече разполагащ с най-високата кула в Африка и най-голямата катедрала в Близкия изток, градът е един от поредицата грандиозни мегапроекти на президента Абдел Фатах ел-Сиси, предопределени да развият стопанската система на страната.

Строителството на „ Новата административна столица “ стартира през 2016 година и се построява поетапно. Според Халед Абас, ръководител на Административния капитал за градско развиване (ACUD), компанията, която следи плана, първа фаза е съвсем приключена, а втората фаза се чака да стартира през последното тримесечие на тази година.

Бавно, само че несъмнено животът стартира да прониква в града. Повече от 1500 фамилии са се преместили, съгласно Абас, и до края на 2024 година той чака този брой да нарасне до 10 000.

Тъй като държавните министерства се реалокират в новия град, там към този момент работят към 48 000 държавни чиновници, споделя той, доста от които пътуват от източно Кайро с електрически трен, който стартира да работи предходната година. През март, когато Народното събрание стартира да управлява съвещанията си от града и няколко банки и компании реалокират централите си там, се чака да се реалокират повече хора.

В последна сметка „ цялата страна ще се ръководи от новата столица “, прибавя Абас .

Той споделя, че първата фаза е коствала към 500 милиарда египетски лири (10,6 милиарда долара). По-рано се оценяваше, че планът коства общо към 58 милиарда $, като държавното управление сподели, че ще бъде финансиран от ACUD и приходите от продажбата на земя, макар че някои отчети допускат, че коства на страната милиарди.

Критиците са загрижени за разноските защото страната минава през интервал на стопански спад и се оправя с нараснал напън от войната в Газа. Икономиката на Египет се подтиква от интернационално финансиране, в това число от Световната банка, която разгласи в понеделник, че ще даде на Египет над 6 милиарда $ за три години. По-рано този месец Международният валутен фонд съобщи, че ще усили настоящата си кредитна стратегия за Египет от 3 милиарда $ на 8 милиарда $, според от икономическите промени, в това число „ нова рамка за закъснение на разноските за инфраструктура “, с цел да помогне за понижаване на инфлацията и опазване на устойчивостта на дълга.

ACUD, който е 51% благосъстоятелност на военните и 49% от жилищното министерство, сподели пред CNN, че развиването на града няма да бъде наранено от известието на МВФ. В Февруари ACUD разгласи, че Dar, световна архитектурна и инженерна компания, участваща в първа фаза на града, е получила контракта за основаване на обстоен общоприет проект за втора, трета и четвърта фаза на столицата. Абас споделя, че втората фаза се чака да коства към 300 милиарда египетски лири (6,4 милиарда долара).

Континентален център

Новата административна столица е съсредоточена към финансов регион, където някои интернационалните банки и компании ще имат своите световни централи. Миналата година Afreximbank разгласи, че ще придобие земя в града за Африкански търговски център, в който ще се обитава нейната световна централа, конферентен център, хотел и център за нововъведения, които тя разказва общо като „ бизнес комплекс за обслужване на едно гише “. за вътрешноафриканска търговия. Консорциум от неназовани компании от Обединените арабски емирства и Южна Африка оповестиха, че ще образуват финансов център в столицата.

Абас има вяра, че модерната инфраструктура на града ще притегли бизнеса. Система с изкуствен интелект ще усъвършенства потреблението на електричество, газ и вода, както и ръководството на отпадъците, споделя той. Инфраструктурата от оптични нишки и внедряването на 5G ще оказват помощ за свързаността и ще има високотехнологични услуги за сигурност, с хиляди камери за наблюдаване, конфигурирани в целия град, които също ще наблюдават трафика и предизвестие за тапи и повреди.

„ Всички огромни интернационалните компании търсят интелигентни градове и резистентност “, споделя той. „ Опитваме се да улесним всички типове услуги, с цел да създадем правенето на бизнес тук елементарно. “ Той се надява, че дизайнът на интелигентния град на Египет ще се трансформира в „ модел за подражателство за други страни в Африка “, допринасяйки за икономическото развиване на по-широкия район.

Никълъс Симчик Арес, ръководител на катедрата по история и доктрина в Архитектурната асоциация в Лондон, който е направил задълбочени теренни изследвания в Кайро, споделя, че е допустимо новият град да притегли бизнес, изключително „ двустранни партньорства на високо равнище “ и непознат капитал това може да даде подтик на стопанската система. „ Въпреки това, крайният въпрос, когато става дума за стопански изгоди за страните, е на кого се натрупват те и съвсем несъмнено това ще се натрупа единствено на доста, доста дребен сегмент от население “, споделя той пред CNN.

Той показва историята на египетски водачи, строящи сателитни градове покрай Кайро като планове за промяна, като „ 6 октомври “ и „ Нов Кайро “, основани надлежно през 1979 година и 2000 година Днес тези градове са съвсем напълно затворени общности, обслужващи висшата междинна класа и постоянно с доста свободни работни места, споделя той.

Премахване на натиска от Кайро

Някои критици настояват, че съществена мотивация зад новия град е да се разреши на държавното управление да се държи на разстояние от огромни митинги, като тези, които се случиха през 2011 година към площад Тахрир в Кайро. Simcik Arese отбелязва, че градоустройственото обмисляне на новия град ще направи всеобщите шествия „ на практика невъзможни “.

Най-цитираният мотив зад решението на държавното управление да построи нова столица е нуждата да се посрещне възходящото население на Египет и да се облекчат тапите и замърсяването в Кайро, който има една от най-високите гъстоти на популацията в света. Двадесет и два милиона души живеят в Голям Кайро – до 50 000 на квадратна миля.

Абас споделя, че новият град дава обещание повече зелени площи. Започна озеленяването на парк, наименуван „ Зелената река “, който ще покрива повърхност два пъти по-голяма от централния парк в Ню Йорк, макар че имаше въпроси по отношение на това по какъв начин ще се напоява, като се има поради сухият пейзаж и оскъдните водни ресурси в страната.

Simcik Arese признава, че Кайро е претъпкан, само че той оспорва дали решението е построяването на нов град. „ Проблемът с претъпканото Кайро не е обвързван единствено с неконтролируемото повишаване на популацията, само че и със способността на хората да имат достъп до прилични средства за прехранване там, откъдето са “, споделя той.

„ В Кайро има доста действителен жилищен фонд, който е идеално работещ и в случай че държавното управление похарчи даже дребна част от тази инвестиция, с цел да помогне на съществуващите градове на хората фактически да работят, мисля, че въпросът за пренаселеността ще изчезне доста бързо. “

Абас споделя, че остарялата инфраструктура на Кайро е минала точката на възобновяване и въпреки да не дава директни числа за наличните жилища, които ще бъдат налични, той упорства, че новият град ще се погрижи за всички елементи на обществото.

„ Разходите за живот тук са същите като в остарелия град, само че с разликата, че живеете в нов град, образован, резистентен и зелен град “, споделя той. „ Нашата роля е да дадем качество на живот на хората.